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(一)汽車零部件用陰極電泳涂料的性能最早汽車零部件(如鋼制車輪、車架等)都是采用浸漆(環氧瀝青漆)和噴漆(噴涂溶劑型涂料、醇酸漆、硝基漆等)進行表面防護處理,耐腐蝕性能很差(耐鹽霧不到100h),而且具有火災危險性。為了解決這一問題,在20世紀六七十年代采用陽極電泳涂裝替代浸漆,開始采用的是純酚醛、環氧陽極電泳漆等,雖然避免了火災危險性,但耐腐蝕性能與浸漆相當。在20世紀七八十年代又開發了聚丁二烯陽極電泳漆,使耐腐蝕性能提高到240h以上,至今還有部分車下黑漆件在使用聚二烯陽極電泳漆。由于整車防腐蝕性能標準的提高,陽極電泳漆已滿足不了產品的要求,在20世紀90年代開始有部分汽車零部件采用陰極電泳進行涂裝,典型代表是卡車車廂、車架、車輪等零部個把,轎車零部件現100%采用陰極電泳涂裝工藝。